Capacités : 20 ans d'expérience dans la fabrication, exportation vers 112 pays, OEM et ODM
Le chariot élévateur tout-terrain articulé arrière HC de 2,5 tonnes est spécialement conçu pour les environnements de travail exigus et compacts tels que les vergers, les serres et les petits chantiers. Grâce à sa structure légère, son rayon de braquage ultra-court et sa robuste transmission intégrale, il offre une excellente maniabilité et une grande stabilité sur les terrains boueux, accidentés et confinés. Malgré sa taille compacte, il conserve une capacité de levage fiable de 2,5 tonnes, ce qui en fait une solution efficace pour les opérations de manutention en extérieur.
Moteur Kubota homologué EPA Prix direct usine
[ 4.9 ] 24 REVIEWS
Notre chariot élévateur tout-terrain de 2,5 tonnes est conçu pour affronter les environnements de travail les plus difficiles, inaccessibles aux chariots élévateurs standards. Alliant une capacité de charge élevée à une mobilité tout-terrain exceptionnelle, ce modèle garantit une manutention fiable sur les terrains accidentés, non pavés et irréguliers, ce qui en fait la solution idéale pour les industries exigeant polyvalence et robustesse.
Vous recherchez un chariot élévateur tout-terrain de 2,5 tonnes, compact et flexible, pour des espaces de travail étroits ou complexes ?
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Capacités tout-terrain exceptionnelles Équipé de larges pneus tout-terrain à crampons profonds et d'un châssis à garde au sol élevée, ce chariot élévateur se déplace sans effort sur les chantiers boueux, les zones minières caillouteuses et les chemins forestiers en pente. Son système de transmission intégrale robuste garantit une traction maximale, empêchant tout dérapage même sur les surfaces mouillées ou meubles, pour des opérations fluides quelles que soient les conditions du terrain.
Capacité de charge stable de 2,5 tonnes Avec une capacité de charge nominale de 2,5 tonnes, cet appareil est parfaitement dimensionné pour la manutention de charges de taille moyenne, allant des matériaux de construction et des produits agricoles aux équipements industriels. Son mât et ses fourches robustes, fabriqués en acier haute résistance, assurent un levage stable et un maintien sûr de la charge, minimisant ainsi les risques d'accident pendant le transport.
Puissance efficace et contrôle précis Grâce à son moteur diesel écoénergétique, il délivre un couple élevé pour le levage de charges lourdes et les pentes abruptes, garantissant des performances constantes sans compromettre la consommation de carburant. Le système hydraulique permet un contrôle souple et précis des fonctions de levage et d'inclinaison, assurant un positionnement précis de la charge même dans les espaces restreints.
Chantiers de construction : Transport de poutres d'acier, de blocs de béton et de machines lourdes sur des chantiers boueux et accidentés.
Paramètres techniques
| Capacité de charge maximale | 2500 kg | Poids total | 3150 kg |
| Longueur de la fourche | 1,22 m (personnalisable) | Empattement | 1950 mm |
| Hauteur de levage | Standard 3 m (3–6 m personnalisable) | Rayon de braquage minimal (extérieur) | 3100 mm |
| levier de vitesse | Automatique (double vitesse haute/basse avec mode route) | Dimensions du pneu avant | fil d'acier 20,5/70-16 |
| Transmission | Intégré avec convertisseur de couple Jinlite 265 | Dimension du pneu arrière | fil d'acier 20,5/70-16 |
| Moteur | Yunnei National IV 493 / 37 kW (en option) | Essieu moteur | Essieu réducteur latéral de petite taille en acier moulé renforcé |
| Longueur totale | 3200 mm | Système de freinage | Frein à air (frein à disque aux quatre roues) |
| Largeur totale | 1600 mm | Vitesse de déplacement maximale | 30 km/h |
| Hauteur totale | 2400 mm | Capacité de pente maximale | 35° |
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Dossier d'exportation complet (facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat de conformité, etc.).
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Les modèles standard sont expédiés sous 15 à 30 jours ; les unités personnalisées nécessitent 30 à 45 jours.
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